Museumpromotion
Menu
Artikelen
Shop in het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis (Brussel)
Inloggen
Français
Nederlands
English
Deutsch
Boeken - Leger
Uniformen en uitrusting
Wapenschild - Decoraties
Blanke wapens
Lichte wapens
Zware bewapening
Tanks en voertuigen
Vestingwerk /Garnizoen
Elite Troepen
Geheime diensten
Luchtvaart
Marine
Gidsen en kaarten
Museumproducties
Boeken - Geschiedenis
Algemene
→
Voor Napoleon
→
Napoleon periode
→
1816-1913
→
1914-1918
→
Tussen de oorlogen
→
1939-1945
→
Na 1945
Belgische Monarchie
Belgische Leger
Geschiedenis van België
Lokale België
België / Congo
Roman
Modelbouw en...
Miniature figuren
Spelletjes
Modelbouw
Miniaturen
Marine - diversen
Modelbouw DA VINCI
COBI (Speelgoed - bouwsteentjes)
SLUBAN (Speelgoed - bouwsteentjes)
Tijdschriften
LOS! hs
Militaria Belgica
Patrimoine russe
RSN (Napoleon)
Tank Museum News
Warship
WAR HERITAGE INSTITUTE
Jongeren
Geschiedenis
De zee
Activiteiten kinderen
Stripverhalen
Historische strips
Historische fictie
Andere strips
Sabaton
Sabaton
Startpagina
Impressum
Klantenservice
Site-overzicht
Contact
Winkelwagentje
Algemene Gebruiksvoorwaarden (AGV)
Algemene Verkoopsvoorwaarden (AVV)
Vertrouwelijkheidsverklaring en cookies
Site-overzicht
Contact
British M3 Stuart "Honey" 1:35
uitverkocht
Klik op het vergrootglas om de zoom te zien
British M3 Stuart "Honey" 1:35
Verwijzing :
TS-1358-TO
De door Amerika ontworpen M5 Stuart lichte tank was de eerste tank die door het Belgische leger werd gebruikt. Tien exemplaren werden geleverd in 1948. Zij werden voornamelijk gebruikt voor de opleiding van personeel voor de omvorming van pantserwageneenheden tot tankeenheden.
British M3 Stuart "Honey" 1:35
AIRFIX A1358
Scale 1:35
Skill level 3
Item Length/Height/Width (Without Packaging) 13,83 x 7,34 x 6,54 cm
Scheme options 2
De Britten noemden de M3 "General Stuart" toen ze de tank in juni 1941 ontvingen in het kader van het leenprogramma. Het vermogen van de tank om "te schieten en te schieten" en om de bemanning te beschermen tegen klein vuur, leverde de operators de bijnaam "Honey" op. De Britse cavaleristen hielden van deze tank omdat hij 10 tot 20 mijl per uur sneller kon rijden dan hun eigen of vijandelijke tanks, en vanwege het onderhoudsgemak.
De M3's werden ontworpen om de verouderde M2's te vervangen. De M3 had een dikker pantser, een langere romp en een aanhangerwiel dat fungeerde als wegwiel om de bodemdruk te verminderen en de gewichtsverdeling te verbeteren. De M3 koepel had drie pistoolpoorten en een verkort terugslagmechanisme. Het was ook uitgerust waith een 37mm M6 kanon, dat vroeg in de oorlog voldoende was, maar tegen 1942 overtroffen de Duitse tegenhangers het bereik van de M3. De geringe breedte van de M3 bood geen ruimte voor een groter kanon.
De M3A1 was uitgerust met een Westinghouse gyrostabilisator, een koepelkorf en een hydrolic traverse mechanisme, maar had geen koepelkoepel. De eerdere versie van de M3A1, de Stuart III, werd aangedreven door Continental W-970-9A-7 cilinder radiaal gasmotor van 250 pk, maar medio 1941 kwamen de Stuart IV's van de productielijnen met Guiberson T-1020 luchtgekoelde radiaal dieselmotor.
Producten beschikbaar : 0
Maak een online winkel