Museumpromotion

Shop in het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis (Brussel)

 Inloggen  

Jeanne d'Arc 1:400

te bestellen
Jeanne d'Arc 1:400
 Klik op het vergrootglas om de zoom te zien 
Jeanne d'Arc 1:400
Verwijzing : J-57034-ZO
Jeanne d'Arc 1:400

HELLER 57034
Scale 1:400
Skill level
Item Length/Width (Without Packaging) 45,2 x 5,5 cm
Packaging 45 x 25 x 7,5
Scheme 1
Parts : 293

Het helikopterdekschip Jeanne d'Arc werd gebouwd door het Arsenaal van Brest van 1959 tot 1961. Het werd te water gelaten onder de voorlopige naam La Résolue en kreeg de naam Jeanne d'Arc op 16 juli 1964, de dag van de indienststelling.
Juli 1964, de dag van haar indienststelling.

In vredestijd, als opleidingsschip voor de École d'application des officiers de Marine, was het helikopterdekschip Jeanne d'Arc
uitgerust met een luchtgroep bestaande uit 2 Alouette III helikopters van de Aéronautique Navale, versterkt met een detachement gevechtshelikopters van de Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT) bestaande uit 2 Puma of Cougar en 3 Gazelle helikopters, met een detachement van 40 man.

In oorlogstijd moest het gevechtsmissies uitvoeren, hetzij op het gebied van anti-onderzeebootbestrijding met 8 WG 13 Lynx helikopters, hetzij als onderdeel van een externe actiemissie met ALAT Puma of Gazelle helikopters, en het vervoeren van landingstroepen. Op 21 mei 2010 maakte de Jeanne d'Arc haar voorlaatste tussenstop in Rouen, haar sponsorstad, voordat zij op 27 mei 2010 definitief terugkeerde naar Brest aan de Quai Malbert waar zij door duizenden mensen werd verwelkomd.

In de zomer van 2010 zal ze worden ontwapend in het arsenaal van Brest. In eerste instantie zal reserve-uitrusting worden ontscheept, gevolgd door een bepaalde hoeveelheid uitrusting en materiaal dat op andere schepen kan worden gebruikt. De archieven en het erfgoed van het schip zullen worden bewaard en overgedragen aan de Service Historique de la Marine.

Op woensdag 26 mei 2010 om 2 uur 's nachts duwden de monteurs in een laatste stand de machines van de "oude dame" tot een snelheid van 30,9 knopen (bijna 57 km/u) over de grond. Deze snelheid werd bereikt dankzij de stroming van de Raz Blanchard, die haar enigszins hielp. De snelheid die toen op het logboek werd genoteerd was 29,4 knopen en overtrof daarmee het vorige record van 27 knopen (50 km/u) dat kort na haar tewaterlating was gevestigd.
Producten beschikbaar : 0